Бесфундаментные вагонные весы

Железнодорожный весовой пост без капитального фундамента для быстрого запуска и модернизации действующего пути

Бесфундаментные вагонные весы позволяют организовать взвешивание железнодорожных вагонов с меньшим объёмом строительных работ. Подберём решение под существующий путь, поток вагонов, режим взвешивания, требования к коммерческому учёту, монтажу, поверке и передаче данных в 1С или другую систему учёта.

  • Монтаж без строительства капитального фундамента
  • Быстрый запуск весового участка
  • Подходят для модернизации действующего пути
  • Меньше строительных и земляных работ
  • Статическое, динамическое или комбинированное исполнение
  • ПО, видеоконтроль, номера вагонов и интеграция с 1С
Цена: от 870 000 рублей
Бесфундаментные вагонные весы
Сортировать: По умолчанию
Фильтры
Цена
Тип продукта
Грузоподъемность
Вагонные железнодорожные весы ВТВ-100-Д
В наличии
Вагонные весы ВТВ-100-Д
Динамические весы для вагонов грузоподъемностью 100 тонн позволяют определять массу состава без остановки, обеспечивая рекордную производительность грузооборота. Современная технология особенно востребована на крупных логистических узлах и перевалочных базах. ЖД весы предназначены для измерения массы железнодорожных транспортных средств до 100 тонн в движении.
Грузоподъемность 100 тонн
Цена деления 50 кг
Вагонные железнодорожные весы ВТВ-100-С
В наличии
Вагонные весы ВТВ-100-С
Профессиональное решение для точного определения массы вагонов. Специализированные вагонные весы 100 тонн для статического взвешивания обеспечивают беспрецедентную точность измерений при контроле массы железнодорожных составов. Незаменимы на предприятиях, где каждый килограмм имеет значение – от металлургии до агропромышленных комплексов.
Грузоподъемность 100 тонн
Цена деления 50 кг
Вагонные железнодорожные весы ВТВ-100-СД
В наличии
Вагонные весы ВТВ-100-СД
Повагонное и потележечное взвешивание железнодорожных составов в статическом и динамическом режимах до 100 т. Современные комбинированные вагонные весы 100 тонн представляют собой интеллектуальную систему, объединяющую передовые технологии статического и динамического взвешивания. Это решение разработано для предприятий, где критически важны и точность измерений, и оперативность обработки данных.
Грузоподъемность 100 тонн
Цена деления 50 кг
Вагонные железнодорожные весы ВТВ-150-Д
В наличии
Вагонные весы ВТВ-150-Д
Современные вагонные весы грузоподъемностью 150 тонн предназначены для быстрого и точного взвешивания железнодорожных вагонов в движении. Обеспечивают высокую производительность без остановки состава, сокращая время обработки грузов. Подходят для промышленных предприятий, логистических терминалов и угольных складов. Устойчивы к нагрузкам, коррозии и перепадам температур. Соответствуют ГОСТ.
Грузоподъемность 150 тонн
Цена деления 50 кг
Вагонные железнодорожные весы ВТВ-150-С
В наличии
Вагонные весы ВТВ-150-С
Профессиональные вагонные весы грузоподъемностью 150 тонн предназначены для точного статического взвешивания железнодорожных вагонов. Обеспечивают высокую точность измерений, надежность и долговечность даже в жестких эксплуатационных условиях. Подходят для промышленных предприятий, логистических центров и ЖД-узлов. Соответствуют ГОСТ, просты в монтаже и обслуживании. Оптимальное решение для контроля веса вагонов с минимальной погрешностью.
Грузоподъемность 150 тонн
Цена деления 50 кг
Вагонные железнодорожные весы ВТВ-150-СД
В наличии
Вагонные весы ВТВ-150-СД
Универсальные комбинированные вагонные весы 150 тонн совмещают статическое и динамическое взвешивание, обеспечивая максимальную гибкость контроля веса железнодорожных вагонов. Идеальное решение для предприятий, где требуется высокая точность (в статическом режиме) и оперативность (при движении состава). Подходят для угольных терминалов, металлургических комбинатов, логистических хабов. Уменьшают простои и повышают эффективность грузоучета.
Грузоподъемность 150 тонн
Цена деления 50 кг
Вагонные железнодорожные весы ВТВ-200-Д
В наличии
Вагонные весы ВТВ-200-Д
Современные динамические вагонные весы позволяют определять массу состава в движении, ускоряя погрузочно-разгрузочные процессы. Решение оптимально для логистических центров, портов и угольных терминалов, где важна скорость обработки грузов. Позволяет сократить время проверки и повысить пропускную способность железнодорожных путей.
Грузоподъемность 200 тонн
Цена деления 50 кг
Вагонные железнодорожные весы ВТВ-200-С
В наличии
Вагонные весы ВТВ-200-С
Надежные вагонные весы с максимальной нагрузкой 200 тонн предназначены для статического взвешивания железнодорожных составов с высокой точностью. Применяются на промышленных предприятиях, перегрузочных терминалах и складах, где критически важны достоверные данные по массе груза. Идеальный выбор для металлургии, горнодобывающей отрасли и сельского хозяйства, где требуется фиксированное взвешивание с документальной фиксацией результатов.
Грузоподъемность 200 тонн
Цена деления 50 кг
Вагонные железнодорожные весы ВТВ-200-СД
В наличии
Вагонные весы ВТВ-200-СД
Гибридные вагонные весы, с наибольшим пределом взвешивания 200 тонн, сочетают преимущества статического и динамического методов, обеспечивая максимальную точность при остановке и высокую скорость при движении. Незаменимы на предприятиях, где требуется разнорежимный контроль массы. Применяются в металлургии, энергетике, химической промышленности – везде, где важен и точный учет, и оперативность.
Грузоподъемность 200 тонн
Цена деления 50 кг
АСВ ПС для точного взвешивания вагонов в движении
В наличии
Вагонные весы АСВ ПС
Автоматизированная система взвешивания подвижного состава АСВ ПС предназначена для измерения массы железнодорожных вагонов без расцепки состава. Решение подходит для промышленного учёта, контроля отгрузки, приёмки сырья и интеграции весового поста в инфраструктуру предприятия.
Грузоподъемность от 2 до 200 тонн
Цена деления 50 кг
Наши преимущества
Иконка стоимость
Стоимость
Конкурентоспособные цены на вагонные весы прямо от завода-производителя. Это означает, что вы получаете высококачественное оборудование без лишних наценок и посредников.
Иконка прочность
150% запас прочности
Весовое оборудование способно выдерживать нагрузки, превышающие стандартные требования. Такой высокий уровень обеспечивает надежную работу в самых сложных условиях.
Иконка гост
По госту
ЖД Весы прошли строгую проверку и внесены в Госреестр средств измерений. Соответствуют всем требованиям ГОСТ и гарантируют высокую точность и надежность взвешивания.
Иконка лояльность
Лояльность
Лизинг. Гибкие условия.
Мы предлагаем различные варианты оплаты, которые можно адаптировать под ваши финансовые возможности. Выбирайте удобный график платежей!
Иконка скорость
Скорость
Скорость - это наше преимущество! Благодаря высоким мощностям собственного производства - компания Вестэк может поставить весы для взвешивания вагонов всего за 5 дней.
Иконка - вагонные весы под ключ
ЖД весы "под ключ"
Полный комплекс услуг, включая фундаментные работы, доставку, монтаж и поверку, что позволяет вам получить решение без лишних хлопот и с гарантией качества на каждом этапе.

Весовой пост без капитального железобетонного основания

Бесфундаментные вагонные весы — это железнодорожные весы, которые устанавливаются без строительства полноценного капитального фундамента под классическую длинную платформу. Такое решение применяют, когда нужно сократить строительную часть, быстрее запустить весовой пост или использовать существующий участок пути после проверки его состояния. Главное отличие бесфундаментного исполнения — не отсутствие требований к основанию, а другой подход к монтажу. Путь, шпалы, балласт, рельсы, геометрия участка, водоотвод и нагрузка от вагонов всё равно должны соответствовать условиям эксплуатации весов. Поэтому перед подбором оборудования обязательно оценивается участок установки.

Когда выбирают бесфундаментное исполнение

Бесфундаментные вагонные весы выбирают не только из-за стоимости. Часто основная причина — необходимость быстро организовать весовой контроль на объекте, где уже есть железнодорожный путь и нет возможности долго вести строительные работы. Такое решение особенно актуально при модернизации действующей ветки, запуске нового направления отгрузки, сезонной нагрузке, временном весовом посте или объекте, где капитальные строительные работы сложно согласовать по срокам.

  • нужно быстро запустить вагонное взвешивание;
  • есть действующий железнодорожный путь;
  • невозможно надолго остановить отгрузку;
  • нужно сократить строительную часть проекта;
  • объект модернизирует существующую весовую зону;
  • требуется временный или резервный весовой пост;
  • нужно проверить новую схему логистики;
  • капитальный фундамент экономически нецелесообразен;
  • весовой пост нужен на удалённой промышленной площадке.

Где применяются бесфундаментные вагонные весы

Бесфундаментные вагонные весы могут применяться на объектах с разными грузами и режимами работы. Их устанавливают там, где есть подходящий участок пути и требуется организовать взвешивание вагонов без длительного строительства капитального основания. На элеваторах такое решение помогает быстрее запустить учёт зерновой отгрузки. На терминалах — добавить весовой контроль к действующему потоку. На карьерах и ДСК — контролировать щебень, песок и нерудные материалы. На промышленных объектах — взвешивать сырьё, топливо, металлолом, удобрения, цемент или готовую продукцию.

Объект Что важно
Элеватор хопперы, сезонная отгрузка, партии зерна
Порт или терминал поток вагонов, отчёт по составам, быстрая модернизация
Карьер и ДСК щебень, песок, пыль, тяжёлые полувагоны
Угольный объект поток полувагонов, перегруз, осевые нагрузки
Цементный завод хопперы, пыль, силосы, партии цемента
Завод удобрений минераловозы, партии, склад, защита от влаги
Ломозаготовительная площадка полувагоны, засорённость, спорные операции
Нефтебаза или химия цистерны, зона установки, документы, безопасность

Чем бесфундаментные весы отличаются от фундаментных

Фундаментные вагонные весы проектируются как капитальный весовой пост с железобетонным основанием. Такое решение обычно выбирают для постоянной интенсивной эксплуатации, высокой нагрузки и долгого срока службы на одном месте. Бесфундаментные весы дают больше гибкости по запуску и строительной части, но требуют внимательной оценки пути. Если участок слабый, плохо держит геометрию, имеет проблемы с водоотводом или не рассчитан на регулярный поток тяжёлых вагонов, экономия на фундаменте может привести к проблемам в эксплуатации.

Параметр Бесфундаментные весы Фундаментные весы
Строительные работы меньше объём работ требуется капитальное основание
Срок запуска обычно быстрее дольше из-за строительства
Требования к пути особенно важны также важны, но часть нагрузки принимает фундамент
Постоянная тяжёлая эксплуатация нужна проверка условий чаще выбирают для постоянного интенсивного поста
Модернизация действующего пути удобный сценарий сложнее по строительной части
Стоимость проекта может быть ниже по строительной части выше за счёт фундамента и работ
Гибкость выше ниже

Какие режимы взвешивания возможны

Бесфундаментное исполнение не означает один конкретный тип взвешивания. В зависимости от задачи могут применяться статические, динамические или статико-динамические решения. Выбор зависит от потока вагонов, требований к точности, состояния пути и того, как предприятие ведёт учёт. Если нужно взвешивать отдельные вагоны с остановкой, рассматривают статический режим. Если через участок регулярно проходят составы и важна скорость, оценивают динамический режим. Если объекту нужны оба сценария, можно рассматривать статико-динамическое решение.

Режим Когда подходит
Статический отдельные вагоны, контрольные операции, коммерческий учёт
Динамический поток вагонов, работа составами, сокращение времени обработки
Статико-динамический потоковая работа и контрольные взвешивания
Без расцепки когда нужно снизить маневровые операции

Повагонное, потележечное и поосное исполнение

Бесфундаментные вагонные весы могут отличаться не только режимом, но и способом измерения. Повагонная схема удобна, когда нужна масса всего вагона. Потележечная может быть рациональна при ограниченной длине участка. Поосная применяется при динамическом контроле, работе составами и необходимости видеть нагрузку по осям. Для бесфундаментного решения особенно важно заранее определить доступную длину участка и состояние пути. От этого зависит, какой способ измерения можно применить без риска для точности и стабильности работы.

Способ Когда рассматривают
Повагонный нужен понятный результат по каждому вагону
Потележечный ограничена длина участка, но требуется масса вагона
Поосный нужен поток, динамика или контроль осевых нагрузок
Комбинированный разные грузы, разные вагоны и разные режимы работы

Какие грузы и вагоны можно взвешивать

Бесфундаментные вагонные весы могут использоваться для разных типов вагонов: полувагонов, хопперов, цистерн, платформ и смешанного парка. Но возможность применения зависит от массы вагонов, типа груза, режима движения, состояния пути и требований к учёту. Для тяжёлых навалочных грузов важно учитывать перегруз, осевые нагрузки, пыль и загрязнение. Для хопперов — партии, загрузку и разгрузку. Для цистерн — брутто, тару, нетто и требования к операции налива или слива. Для платформ — распределение нагрузки.

Тип вагона Что важно
Полувагоны уголь, руда, щебень, лом, перегруз, осевые нагрузки
Хопперы зерно, цемент, удобрения, партии, пыль, влагозащита
Цистерны жидкие грузы, брутто, тара, нетто, документы
Платформы длинномерные грузы, металлопрокат, распределение нагрузки
Смешанный парк разные базы, массы, длины и требования к отчётам

Преимущества бесфундаментных вагонных весов

Основное преимущество бесфундаментных вагонных весов — возможность быстрее организовать весовой пост на подготовленном участке пути. Это особенно важно для предприятий, где железнодорожная отгрузка уже идёт и нет возможности надолго останавливать логистику. Такое решение помогает сократить объём земляных и бетонных работ, быстрее перейти к монтажу оборудования и запустить учёт. При этом проект всё равно должен учитывать нагрузки, состояние пути, метрологию и условия эксплуатации.

Купить вагонные весы без фундамента

Экономия — еще один важный фактор, способствующий популярности вагонных весов без фундамента. Отсутствие необходимости в строительстве фундамента значительно снижает первоначальные инвестиции. Поэтому купить бесфундаментые вагонные весы — это доступное решение для малых и средних предприятий, которым важно оптимизировать затраты.

Вагонные весы от производителя Вестэк для точного взвешивания грузовых вагонов на железнодорожном транспорте. Компания Вестэк зарекомендовала себя как надежный производитель вагонных весов, предлагающий высококачественное оборудование, соответствующее современным требованиям и стандартам.

Монтаж вагонных весов без фундамента

Монтаж вагонных весов без фундамента

 
 
1 — Весовая платформа
2 — Установочная рама
3 — Въездная платформа
4 — Подходной рельс
5 — Плиты железобетонные ГОСТ 21924 0
6 — Верхнее щебеночное основание
7 — Нижнее щебеночное основание
8 — Песчаное основание

Как мы работаем

Монтаж вагонных весов начинается с обследования объекта. Нужно понять, где будет располагаться весовой пост, в каком режиме он будет работать, какие вагоны проходят по пути, есть ли ограничения по длине участка, состоянию рельсов, уклонам, стрелкам, воде, электропитанию и кабельным трассам. После подбора решения выполняется подготовка основания или участка пути, монтаж грузоприёмного устройства, установка датчиков, подключение терминала, настройка программного обеспечения, проверка работы на вагонах и подготовка к поверке.

Проектирование

Проектирование

Разрабатываем проект: фундамент, весоизмерительное оборудование, автоматизацию. Учитываем все технические требования, особенности вашего объекта и регион установки.

Изготовление

Изготовление

Изготавливаем весы на собственном производстве с соблюдением всех стандартов качества и безопасности. Выполняем строительные работы по подготовке фундамента.

Доставка и монтаж

Доставка и монтаж

Обеспечиваем на выбор авиа, ж\д, авто и морскую доставку. Выполняем профессиональный монтаж на вашей территории в согласованные сроки. Делаем государственную поверку

Настройка автоматизации

Настройка автоматизации

Устанавливаем и подключаем элементы автоматизации весов. Настраиваем работу ПО, 1С, датчики и видеокамеры, проводим пуско-наладочные работы и тестирование системы.

Обучение и поддержка

Обучение и поддержка

Обучаем ваш персонал работе с оборудованием и автоматизацей. Предоставляем паспорт, сведение о поверке по ГОСТу и осуществляем техническую поддержку.

Часто задаваемые вопросы
Нужно ли готовить путь перед монтажом?
Да. Даже без капитального фундамента участок должен быть подготовлен: проверяются рельсы, шпалы, балласт, основание, уклон, водоотвод и доступная длина.
Когда бесфундаментное исполнение не подходит?
Если путь нестабилен, есть просадки, слабое основание, плохой водоотвод, высокая интенсивность тяжёлых вагонов или строгие требования к постоянному коммерческому посту, может потребоваться фундаментное решение.
Чем бесфундаментные весы отличаются от фундаментных?
Бесфундаментные весы требуют меньшего объёма строительных работ и быстрее запускаются. Фундаментные весы используют капитальное основание и чаще выбираются для постоянной интенсивной эксплуатации.
Бесфундаментные весы подходят для коммерческого учёта?
Могут подходить, если оборудование, методика, участок установки и поверка соответствуют требованиям коммерческого учёта. Это нужно проверять при подборе.
Можно ли сделать бесфундаментные весы динамическими?
Да, если участок пути, режим движения и оборудование подходят для динамического взвешивания. Возможность оценивается отдельно.
Для каких вагонов подходят бесфундаментные весы?
Для полувагонов, хопперов, цистерн, платформ и смешанного парка, если конфигурация весов и участок пути соответствуют нагрузкам и требованиям к взвешиванию.
Остались вопросы?
Оставьте заявку, и наш менеджер свяжется с Вами
в течение 15 минут
Нам доверяют

Специалисты по вагонным весам